多巴胺穿搭、多巴胺飲食、多巴胺機械
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和“多巴胺”有關的名詞、物品
一個接一個出現(xiàn)
在千里鐵路線上
亦有著獨屬鐵路人的多巴胺機械
它們 功能強大， 是職工的好幫手
顏色吸睛，是鐵道線上的風景線
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大型養(yǎng)路機械
鐵路線上的“亮眼黃”
大黃色涂裝的大機絕對是鐵路線路上的“亮眼黃”，一列列連在一起宛如一條黃色 “巨龍”。
大機是大型養(yǎng)路機械的簡稱，它是集機、電、液、氣、光等多種專業(yè)技術于一體的高新技術產品，屬于鐵路維修的重大技術裝備，它可以將上千公里鐵路線的軌距、高低等尺寸誤差精確修復到毫米級范圍，極大地提升了作業(yè)效率，這也正是硬幣在飛馳的高鐵上屹立不倒的原因所在。
2022年，南憑高鐵南崇段在250km/h動態(tài)拉通試驗中取得顯著成績，全部線路各項指標零扣分，全線平均TQI值低至2.16，取得廣西有碴線路成績，位居全國前列。
在這成績的背后，有大型養(yǎng)路機械的功勞。鐵路大型養(yǎng)路機械的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀初，當時，鐵路養(yǎng)護和維修主要依靠人工和簡單的機械設備，效率低下，質量難以保證。隨著科技不斷進步，鐵路大型養(yǎng)路機械開始出現(xiàn)，尤其是近年來，高鐵飛速發(fā)展，大機更加智能化、高效化、環(huán)?；?，大大助力我國鐵路建設和發(fā)展。
集裝箱正面起重機
職工的好幫手
在鐵路貨場，有一種顏色鮮亮的設備，其運行不受固定軌道制約，可將集裝箱快速吊運至指定地點，它 就是集裝箱正面起重機，簡稱正面吊，是用來裝卸集裝箱的一種流動機械。
為區(qū)別集裝箱的顏色，正面吊的顏色多以黃色、紅色為主，鮮艷醒目，遠 遠就可以辨別出來，便于提醒非作業(yè)人員禁止進入作業(yè)區(qū)域，降低危險。
正面吊的起重能力比叉 車更強，可以起吊二十英尺箱、四十英尺箱，還可以裝卸空箱、重箱，裝卸幾十噸貨物，只需十多分鐘， 大幅度提升裝卸效率，高度壓縮貨物中轉時間。
在梧州貨運中心鐘山貨場，共有8臺正面吊，可同時滿足貨一線、貨三線、貨四線裝卸火車、汽車作業(yè)的需要。裝卸火車作業(yè)時，通常是兩臺正面吊同時作業(yè)，作業(yè)效率更高，既能運送更多貨物，又能節(jié)省外勤貨運員的出場作業(yè)時間，是職工的好幫手。
蜈蚣梯
幫助接觸網工“向云端”
銀白色的供電“蜈蚣梯”是接觸網工“向云端”作業(yè)的必備工具，這種梯子垂直掛在接觸線上時，左右伸出腳蹬，遠遠看上去猶如一條長長的蜈蚣，因而得名“蜈蚣梯”。
鐵路供電部門在進行接觸網、電力等高空作業(yè)時，常常使用到它進行檢修。那么，它究竟如何發(fā)揮作用？
“蜈蚣梯”的絕緣性能良好，是一種分節(jié)式攀登支撐工具，可以分段拆裝攜帶。接觸網工作人員依靠它開展檢修作業(yè)，僅需兩人攜帶4至6段“蜈蚣梯”便可像攀爬梯子一樣到達作業(yè)位置。
另外，“蜈蚣梯”的用途十分廣泛。它可作為絕緣作業(yè)平臺，應用于多種帶電作業(yè)項目，也可有效應用于絕緣斗臂車無法到達的山地、農田和變電站出線處等環(huán)境。作業(yè)期間如遇橫擔和抱箍等障礙物，借助“蜈蚣梯”可直接跨過，讓檢修作業(yè)更加安全高效。
儀表檢修作業(yè)車
檢修庫里的“百寶箱”
儀表檢修作業(yè)車在機車檢修庫里十分常見，但作用巨大，它可分類放置待修、入庫儀表、抹布、尖嘴鉗、電筒等等檢修工具。據統(tǒng)計，僅是修單針壓力表這一項儀表檢修任務，就需要用到10余種工具材料。
風壓表、電壓表、轉速表……機車上不同儀表的試驗檢修，所需要用到的試驗臺、工具、材料都各不相同。
帶四個萬向輪的手推車，可以讓儀表檢修人員在檢修試驗過程中，能攜帶著多種工具材料，在試驗臺、檢修臺、測燈臺等操作臺之間輕松“游走”，省力快捷又高效的完成儀表檢修工作。
你身邊有沒有這樣
光是顏色和構造
就能讓人感到輕松、愉快的機械和工具